Module de réservation VTC pas cher

Les tarifs d'entrée de gamme des 5 principaux modules du marché français, relevés en juin 2026.

Un chauffeur VTC qui démarre cherche d'abord le module avec le meilleur rapport prix sur les fonctions de base. Les tarifs affichés ne reflètent pas le coût réel : site inclus ou en option, volume SMS clair ou opaque, frais de mise en place, engagement annuel ou non. Voici les tarifs publics des 5 modules sérieux du marché français en juin 2026, avec ce qui est inclus et ce qui se paie par-dessus.

Classement par prix

Les 5 modules classés du moins cher au plus cher

Tarifs publics HT relevés sur les pages tarifs officielles des éditeurs en juin 2026. Quand le tarif n'est pas affiché publiquement, la mention "sur devis" l'indique. Pour chaque module, le ticket d'entrée est présenté avec son périmètre exact : nombre de véhicules et de sous-traitants inclus, SMS clients par mois, présence ou non d'un site internet, frais de mise en place éventuels, durée d'engagement et conditions de résiliation. C'est ce périmètre qui permet de comparer des prix vraiment comparables, pas le seul chiffre du tarif mensuel. Un module à 24 euros qui inclut un site internet, 200 SMS et la facturation auto ne se compare pas à un module à 39 euros qui réclame 119,99 euros supplémentaires pour le site et reste opaque sur le volume SMS.

  1. 1

    PlanYourDrive Standard : 24 € / mois HT

    Site internet vitrine inclus dans l'abonnement : il s'agit d'un mini-site de 2 à 3 pages (accueil, services, contact), responsive sur mobile, avec une galerie de photos, la liste des véhicules proposés, les informations sur les services et les prestations, et un formulaire de contact. Tous les contenus sont personnalisables depuis le tableau de bord : textes, photos, logo, couleurs, coordonnées et tarifs.

    L'abonnement inclut aussi 200 SMS clients par mois, les bons de transport et ordres de mission générés et envoyés automatiquement à chaque course, le paiement Stripe sans commission sur les courses, l'essai 14 jours sans carte bancaire et sans engagement. La formule est pensée pour un chauffeur indépendant qui démarre son activité avec un seul véhicule et jusqu'à 5 chauffeurs sous-traitants ponctuels. La passerelle Stripe verse directement les paiements sur le compte du chauffeur, sans intermédiaire et sans prélèvement. La formule Premium à 34 euros par mois HT débloque les véhicules et sous-traitants illimités, 500 SMS et un audit SEO du site existant.

  2. 2

    Clickchauffeur : 39 € / mois HT

    Module HTML embeddable sur tout site existant (WordPress, Wix ou code custom) via un bloc iframe. Véhicules et sous-traitants illimités dès le ticket d'entrée, paiement Stripe en direct, plusieurs langues et 25 devises supportées, codes promo et forfaits illimités. Solution intéressante pour un chauffeur ou un exploitant qui veut greffer un moteur de réservation sur un site existant, avec une portée internationale grâce au multi-devise.

    L'éditeur est Webaudit France SARL (Chambéry, SIRET 823 628 698). Site internet en option à 119,99 euros par mois HT via WebAudit pour qui veut une offre site + module (à confirmer auprès de l'éditeur : il semblerait que cette offre couplée puisse inclure le module de réservation, sous réserve d'engagement). La garantie 14 jours fonctionne en "satisfait ou remboursé" (paiement à l'avance puis remboursement sur demande), modèle différent d'un essai gratuit sans carte bancaire.

  3. 3

    Evolvir : 39 € / mois HT (Starter)

    SaaS VTC structuré sur 3 paliers : Starter à 39 euros par mois HT, Pro à 69 euros par mois HT et Enterprise à 99 euros par mois HT. L'offre Starter à 39 euros inclut le widget de réservation, la gestion de flotte illimitée, le calcul automatique du tarif, 0 pour cent de commission sur les courses et 14 jours d'essai sans engagement (garantie 30 jours satisfait ou remboursé). Paiements CB, Apple Pay et Google Pay acceptés côté client.

    À 39 euros, seuls les emails de confirmation et de rappel sont documentés (pas de SMS, pas de site internet inclus). Le site builder avec 14 templates n'apparaît qu'à partir du palier Pro à 69 euros par mois HT. Le palier Enterprise à 99 euros par mois HT ajoute un site sur mesure offert, un branding complet, l'API publique et un support dédié 24/7. Solution pertinente pour un chauffeur qui veut un widget rapide à mettre en place et qui a déjà un site internet, à condition de bien calibrer le palier en fonction du besoin réel.

  4. 4

    VtcFactory : 45 € / mois HT (moteur seul) + 100 € de mise en place

    4 formules de location combinent moteur de réservation et création de site VTC : Une Page (250 euros de création + 50 euros par mois), Standard (350 euros + 50 euros), Référencement (700 euros + 50 euros) et Moteur seul (100 euros + 45 euros). Hébergement et nom de domaine inclus dans toutes les formules, application web chauffeur incluse jusqu'à 50 chauffeurs, paiement Stripe, PayPal ou à bord au choix.

    Module développé en interne depuis une dizaine d'années par VTCFactory (SIRET 533 388 963, Fontenay-sous-Bois). C'est l'éditeur le plus ancien du marché et le plus disposé à personnaliser le moteur sur des besoins métier précis, avec une équipe qui réagit aux demandes spécifiques de ses clients. SMS admin + client + second contact à chaque réservation, focus marqué sur le SEO local et la rédaction de pages par villes (jusqu'à 14 pages rédigées dans la formule Référencement).

  5. 5

    Carbook : sur devis (99 € de mise en place mentionnés)

    Fonctionnement sur devis personnalisé selon le profil. La page produit annonce 99 euros de mise en place et un délai de livraison de 48 heures. Carbook se positionne aussi bien pour un chauffeur seul que pour des groupements de plus de 100 chauffeurs, avec une expérience documentée sur les grosses flottes : c'est un choix solide pour qui cherche une solution évolutive et un engagement contractuel annuel cadré.

    Backoffice de paramétrage tarifaire très complet (prix au km par véhicule, forfaits, majorations selon heures, jours, zones et événements, tarifs minimums par ville), 3 types de demandes possibles côté client (trajet simple, mise à disposition, devis), démo publique fonctionnelle sur demo.carbook.fr. Approche commerciale par devis qui permet d'adapter finement l'offre au profil de l'activité, particulièrement pertinente pour des configurations multi-chauffeurs.

Comment choisir

Le module le moins cher n'est pas toujours le plus avantageux

Trois variables comptent plus que le tarif affiché : ce que l'abonnement inclut vraiment, les frais cachés (mise en place, options, SMS facturés à l'unité, langue supplémentaire), et l'engagement. Un chauffeur qui regarde uniquement le tarif mensuel passe à côté de l'essentiel et peut se retrouver à payer le double du prix affiché une fois le site internet, les SMS et les frais d'installation pris en compte. Quatre points concrets à vérifier avant de signer.

Site internet inclus ou en option ?

PlanYourDrive inclut un mini-site internet dans les deux plans (24 et 34 euros HT). Certaines formules VtcFactory l'incluent aussi (50 euros HT par mois pour moteur + site). Evolvir réserve le site builder à son palier Pro à 69 euros HT par mois (le palier Starter à 39 euros n'inclut pas de site). Clickchauffeur découple le site (proposé via WebAudit à 119,99 euros HT par mois) du module. Carbook propose un site dédié dans son offre sur devis. Le choix dépend surtout de la situation de départ : site déjà en ligne ou tout à construire.

SMS inclus ou facturés ?

PlanYourDrive chiffre un volume précis de SMS : 200 par mois en formule Standard, 500 en Premium, partagés entre notifications client et chauffeur. VtcFactory inclut des notifications SMS dans toutes ses formules. Evolvir documente uniquement des emails de confirmation et de rappel dans son offre Starter (pas de SMS dans l'abonnement à 39 euros). Clickchauffeur et Carbook ne publient pas de volume SMS chiffré sur leurs pages tarifs. Le SMS étant un coût récurrent, c'est un point à clarifier avant souscription pour qui prévoit un fort volume de réservations.

Frais de mise en place ?

VtcFactory propose des frais d'installation entre 100 et 700 euros HT selon la formule retenue (avec rédaction de contenu et SEO inclus pour les formules les plus complètes). Carbook mentionne 99 euros de mise en place sur sa page produit. PlanYourDrive, Clickchauffeur et Evolvir fonctionnent sans frais d'installation à l'inscription. Selon la trésorerie de départ et l'attente sur la prestation rédactionnelle, l'un ou l'autre modèle est préférable.

Engagement et essai ?

PlanYourDrive propose 14 jours d'essai sans carte bancaire ni paiement, sans engagement. Evolvir et VtcFactory acceptent l'arrêt à tout moment selon leur communication publique. Clickchauffeur fonctionne en "satisfait ou remboursé" sur 14 jours (paiement à l'avance puis remboursement sur demande). Carbook fonctionne en engagement annuel, cohérent avec son positionnement sur les flottes importantes. À chaque chauffeur de choisir le modèle qui colle à son cycle de décision et à sa trésorerie.

Le détail des 30 critères, les sources publiques et les zones d'ombre de chaque éditeur sont consultables sur la page comparatif des 5 modules de réservation VTC du marché français. Le tableau intègre aussi les fonctions tarifaires avancées (calcul d'approche aller-retour, remises dégressives, majoration au prorata réel du temps passé dans le créneau majoré), la génération automatique des documents PDF (bon de transport, ordre de mission, facture), les intégrations agenda Google et Outlook côté chauffeur, et les capacités de personnalisation des options client.

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Tester le module le moins cher du marché

Sur les tarifs publics affichés en juin 2026, PlanYourDrive Standard à 24 euros par mois HT est le module de réservation VTC au prix d'entrée le plus accessible, avec site internet et 200 SMS clients inclus. Chaque éditeur a son propre angle : multi-devise pour Clickchauffeur, rapidité de mise en place pour Evolvir, expérience grandes flottes pour Carbook, ancienneté et personnalisation pour VtcFactory. Un comparatif sur les seuls tarifs n'est qu'une partie de la décision. Démo en direct du module sur la page d'accueil module-reservation-vtc.fr pour voir la simulation de tarif et le processus de réservation, ou essai 14 jours sans carte bancaire chez PlanYourDrive.